马自达CX-5

  马自达CX-5 2019款 云控版 2.5L 自动四驱智尊型 国VI

  ，但是支持性很好，让你开的很舒服，如果座椅坐着不舒服，那这个车子在好开也会累，特别是像我这种喜欢自驾游，出去玩得人，长时间得高速，要是座椅很难受得话，那我就真的全程难受了，不过还好，油门得刹车得也不是硬邦邦得，开着，坐着都不会感觉难受，我很满意

  马自达CX-5 2019款 云控版 2.0L 自动两驱智享型 国VI

  ，电动座椅十项调节，有腰部支撑，有加热。而且填充物的软硬度很合适，包裹性也特别好，因为我140斤不是很胖，座椅正好可以把我包裹住。车内噪音：主副驾玻璃是双侧夹胶的，都说要比第一代隔音好很多了，之前试驾CRV隔音太差了，耳朵简直受不了。CX5车速超100迈之后，会有胎噪，风噪也略有。

  马自达CX-5 2019款 云控版 2.0L 自动两驱智享型 国V

  当时买车首先很喜欢外观，尤其这铂钢灰的颜色，感觉很上档次，凸显大气，很耐看；然后是好开，试驾的时候感觉这车很好开，

  ，方向盘设计手握很有感觉，开起来轻松自在；再者是动力性好，轻踩油门，动力就起来了，感觉不那么费油，事实也是证明是不怎么费油；最后后备箱挺大，足够用。

  马自达CX-5 2019款 云控版 2.0L 自动两驱智享型 国VI

  。而且隔绝声音的效果非常好，跑高速时候外面的风噪非常小。遮阳板上还有化妆镜的灯光功能，在等红灯堵车之际还可以补个妆，给一天的好心情打个气。马自达的后视镜左右上下调节功能能根据座位高低来调节视野范围，并且在狭窄的停车位、马路牙时利于观察，不会蹭到。屏幕在导航和收音机切换时候，能够最终靠旋钮在操作。并且在车辆行驶时用手触碰显示屏是不起效果的，这就增加了安全性。

  马自达CX-5 2019款 云控版 2.0L 自动两驱智享型 国VI

  空间非常大，后排坐三个人一点不挤，而且后面的后备箱能放很多很多东西，去年过年回趟安徽的老家大包小包年货包那是真能装。而且内饰很大气，静音效果好，

  ，音响听起来非常悦耳。动力充盈，爬坡劲道十足，尤其坐上五个人还有后备箱满满的时候，蜻蜓点水，动若脱兔，得益于他们的优秀的发动机。点赞！

  马自达CX-5 2019款 云控版 2.0L 自动两驱智享型 国VI

  做工不错，每一个部件都是按照人体工程学的设计，触手可及，我最喜欢中控的那个小档把，手感很好，挂挡的时候没有杂音，变速箱使用的特舒服，还有那个悦联系统，如果在路上正常开车，用手去直接操作就OK了。面板用的都是软性材料，丝毫没有廉价感，

  马自达CX-5 2019款 云控版 2.0L 自动两驱智尚型 国VI

  买车之前看了马自达CX5、日产奇骏、丰田荣放、本田CRV等，先说奇骏吧，日产出品，号称移动大沙发，

  座椅的舒适性线的动力，这台车开起来好像坐船一样，再加上看到变速箱网上的投诉增多，直接无感，PASS；荣放外观可以，就是内饰丑，加上一些先进的配置没有跟上，2.0的是CVT变速箱，再上一档2.5排量的才是6档手自一体变速箱，当然了，丰田的品质还是能的，主要超预算了所以放弃；本田CRV，一台销量很高的合资SUV，身边的朋友有开这台车的，以前的2.0排量和现在新款的混动都没什么问题，其实是1.5T的地球梦发动机，出现了机油增多的问题，虽然厂家召回，但是我给我的感觉还是不放心，虽然......

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